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2025-10-25 0
2025年10月21日,上海极地中心码头,中国首艘自主建造的极地破冰船"雪龙号"整装待发。与以往不同的是,此次航程将搭载一位特殊"乘客"——阿维塔12。这辆即将成为全球首辆登陆南极的新能源轿车,不仅承载着技术验证的使命,更代表着中国新能源汽车产业向全球极限环境发起的系统性挑战。
在南极这片被冰雪覆盖的极端环境下,气温低至零下50℃左右,风速可超百公里每小时,可谓检验车辆性能的终极试验场。在这里,阿维塔12将面对极地复杂气象环境下热管理及动力性能极限测试、极地混合路面通过性与脱困能力测试和风吹雪环境下基础行驶稳定性测试三项极限测试,对应的车辆电池系统、热管理系统、底盘系统将经历前所未有的考验。
然而,这场远征的意义远不止于单车性能的验证。作为长安汽车、华为、宁德时代三方协同打造的旗舰产品,阿维塔12的极地之旅将是中国新能源汽车产业从"市场引领"迈向"技术定义"的关键一步,也是新央企在全球碳中和背景下践行国家战略的深度实践。
极地测试历来是汽车工业验证产品全球适应性的重要环节,但在新能源汽车领域,此前尚未有量产轿车挑战南极环境的先例。在业内看来,阿维塔12的出征,将标志着中国车企正从"满足标准"向"定义标准"转变。
更重要的是,阿维塔12南极测试将填补行业空白,为全球新能源汽车采集一份最珍贵的极寒数据样本。在新能源汽车竞争日趋同质化的当下,极寒环境下的真实运行数据必将成为行业最稀缺的战略资源。
据了解,此次南极测试由阿维塔科技、中国极地研究中心与中汽中心工程院三方联合推动,形成了"企业主导—科研支撑—标准共建"的协同机制。在极寒环境中,阿维塔12将验证其搭载的宁德时代电池在极端低温下的性能表现,这将为行业在高寒环境下的技术路线选择提供至关重要的决策依据。
与此同时,华为热管理系统将成为车辆在极地环境中稳定运行的核心保障。该系统力图解决极寒环境下电池活性下降、座舱采暖能耗高等行业共性难题。此次远赴南极的相关测试,将为全行业提供首份极寒环境下新能源车热管理的实战样本。
在阿维塔12上,华为提供了包括4激光雷达、乾崑ADS 4辅助驾驶系统、鸿蒙座舱在内的智能汽车解决方案;宁德时代则贡献了其最新的骁遥超级增·混电池技术;而长安汽车作为整车制造方,承担了底盘调校、车身结构与安全系统的集成任务。这种"整零协同"的模式,在极地测试中展现出独特优势。
在分析人士看来,阿维塔12的南极之旅还承载着"新央企"在全球新能源竞争背景下的一次战略亮相。
作为长安汽车集团的高端新能源品牌,阿维塔承载的不仅是商业成功的目标,更肩负着国家"绿色科考"战略下的产业使命。将新能源车引入极地科考体系,既是对国家"双碳"目标的具体践行,也是中国汽车工业从"技术跟随"转向"技术引领"的重要标志。
从"制造大国"到"科技强国",阿维塔12将用履带,在冰雪中刻下中国汽车的答案。
据企业方面介绍,在阿维塔战略2.0中,"全球化进阶升级"已被列为公司四大核心战略之一。按计划,到2030年阿维塔将进入超80个国家,布局超700个销售渠道。而南极测试正是这一战略的技术宣言——征服全球最极端环境,证明产品具备应对多样化市场气候与路况的能力,为海外市场拓展注入信心。
于产业发展而言,此次阿维塔12极地测试所获得的低温环境下电池衰减模型、热管理系统能效曲线、底盘控制系统参数等关键数据意义更为重大。这些数据样本将直接反哺到面向全球不同气候区域的产品适应性开发中。
同时,这场极地远征也体现了“新央企”在产业生态构建上的战略突破。
与传统车企依靠自有技术积累不同,阿维塔通过整合华为、宁德时代等头部供应商资源,形成了以品牌为牵引、以技术协同为纽带的产业创新联合体。这种模式既保持了整车企业对产品定义的主导权,又最大限度吸收了产业链最前沿的技术成果,为中国汽车产业全球化提供了新的组织范式。
值得一提的是,通过南极测试,阿维塔不仅要证明现售车型的极地适应性,更要验证这套产业协同模式在攻克尖端技术难题上的有效性。在新能源汽车行业竞争日趋白热化的背景下,企业能否突破极端环境,将成为品牌高端化的分水岭之一。
同时,此举还为中国新能源汽车技术走向全球做出表率,并有望成为行业"共性技术开发"的平台和突破口。通过极地测试获取真实环境下的数据集,阿维塔积累的极寒模型训练样本,将为行业热管理算法、底盘参数的深度学习提供真实土壤。
阿维塔12的极地测试最为突出的价值在于极境验证,反哺日常。
在阿维塔12极寒环境下验证的电池热管理技术,将转化为用户冬季用车的续航保障;在风吹雪环境中优化的底盘控制系统,将成为雨雪天气行车安全的底层支撑。
这份珍贵的极寒数据样本,将成为推动全行业技术迭代的公共财富,而不久后阿维塔12在冰原上留下的每一道车辙,都将为中国从"制造大国"迈向"科技强国"书写最有力的注脚。
值得一提的是,阿维塔12四激光版已于10月18日开启预售。新车凭借"十项全新升级"与"十二项同级独享"的配置,在智能驾驶、豪华体验、续航表现等维度实现全面进阶,为30万级豪华轿车市场树立了新标杆。
在业内看来,阿维塔12的南极测试将为中国新能源汽车产业的全球化竞争提供重要启示。首先,极限环境测试正成为技术认证的新高地。随着新能源汽车渗透率不断提升,消费者对产品的期待已从"满足日常使用"升级为"全场景适用"。通过在极寒、极热等极端环境下的验证,车企不仅能够积累宝贵的技术数据,更能够在消费者心中建立"技术领先"的品牌认知。
阿维塔12要做的不只是单车测试,更是要通过系统性的数据采集,填补全球新能源汽车在极地环境下的技术空白,这份样本的珍贵性,将随着行业的发展日益凸显。
其次,产业链协同的深度与广度将决定竞争格局。阿维塔与华为、宁德时代的合作模式表明,在智能电动车时代,任何企业都难以依靠单打独斗实现技术突破。构建开放、协同的产业生态,整合各领域最优质资源,将成为未来竞争的关键。
这种"技术立标、战略引领"的模式将为更多中国品牌提供借鉴。从"制造大国"到"科技强国"的转型,需要的正是这样以实际行动在极端环境中验证技术、定义标准的担当。
不久后,当阿维塔12最终驶下"雪龙号",踏上南极冰盖的那一刻,它书写的不仅是一款车的极限测试记录,更是一个产业的时代宣言。从技术层面看,极地测试数据的采集与分析,将为中国新能源汽车的全球适应性开发提供宝贵输入;从产业层面看,三方协同的模式为行业共性技术研发提供了范本;而从战略层面看,新央企通过将企业行动与国家战略深度融合,开辟了独特的全球化路径。
南极只是起点。按照规划,阿维塔还将在全球更多极端环境中开展测试,持续提升产品的全球适应性。而在这个过程中积累的技术能力、数据资产与品牌认知,将最终转化为其在全球市场竞争中的核心优势。
在碳中和引领的全球汽车产业变革中,中国品牌正迎来历史性机遇。阿维塔12的南极之旅表明,通过技术创新、产业协同与战略定力,中国新能源汽车有望在未来的全球竞争中,从"跟跑者"转变为"领跑者"。而这正是阿维塔12用履带在冰雪中刻下的中国答案:中国车企不仅要做市场的参与者,更要做技术的定义者和标准的制定者。
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