国庆一景区人太多，游客纷纷要求退票，网友：受不了，就在家待着

排行榜 2025年10月10日 10:20 3 admin

国庆长假作为国内民众集中出行的重要时段，热门旅游目的地游客数量激增已成为历年常态。在此背景下，景区承载能力与游客体验之间的平衡始终是社会关注的焦点。2024 年 10 月 3 日，山西雁门关景区因游客数量突破最大承载上限，引发部分游客集体要求退票的事件，不仅折射出假期旅游的普遍困境，也再度引发公众对出行规划与景区管理的讨论。

国庆雁门关现场：3 小时排队引发退票声浪

10 月 3 日上午 8 时许，雁门关景区南门入口处已出现明显的人流聚集。此时的雁门关正值秋日，关城墙体在晨光下泛着古朴的土黄色，原本应是游客感受边塞文化的绝佳时机，但现场的景象却逐渐偏离预期。从南门检票口延伸至停车场入口的队伍长度超过 300 米，临时拉起的红色隔离带将人群分割成蜿蜒的长列，游客们或背着装满饮用水与零食的双肩包，或提着印有景区 logo 的纪念品袋，沿着隔离带缓慢挪动脚步。

上午 10 时，排队时间已超过 2 小时的游客开始出现焦躁情绪。来自河北石家庄的张先生靠在隔离带旁的栏杆上，双手反复滑动手机屏幕查看景区实时人流播报，屏幕上 “当前客流已达最大承载量” 的红色提示格外醒目。“我们早上 6 点就从酒店出发，想着早点来能少排队，没想到还是卡在这儿了。” 张先生的声音带着明显的疲惫，他身旁的孩子正抱着玩具剑来回踱步，不时抬头询问 “什么时候能进去看城楼”。

上午 11 时左右，队伍中突然响起一声 “退票” 的呼喊。发出声音的是一位来自陕西西安的女士，她举着手中的门票向前方的工作人员挥手，“排了 3 个小时还没轮到，中午饭都没吃，这样下去什么时候才能上山？” 这声呼喊如同导火索，迅速得到周围游客的响应。近百名排队游客纷纷举起手中的门票，跟着高喊 “退票”，声音在关城脚下的山谷间形成回响。部分情绪激动的游客试图冲破隔离带靠近检票口，景区工作人员立即上前劝阻，现场一度出现短暂的混乱，直到景区负责人赶到现场承诺 “加快摆渡车调度”，人群的情绪才逐渐平复。

景区运营限制与应对：摆渡车调度的困境

雁门关景区因地处群山之间，上山道路狭窄且多急弯，为保障游客安全与景区生态保护，长期实行 “禁止自驾上山” 的规定，所有游客需通过景区统一安排的摆渡车往返于山脚与关城之间。这一运营模式在平时游客较少时能够顺畅运行，但在国庆假期的人流高峰下，却面临严峻的运力考验。

据景区工作人员透露，为应对国庆客流，景区提前两周便开始筹备摆渡车调度工作，从周边旅游公司调配了 50 余辆符合安全标准的摆渡车，每辆车核定载客量为 35 人，按照每 10 分钟一班的频率发车，理论上每小时可转运 2100 名游客。但 10 月 3 日的实际客流远超预期，截至上午 9 时，景区入园人数已突破 1.2 万人次，而景区核定的最大承载量为 1.5 万人次，剩余的 3000 个名额在 1 小时内便被陆续涌入的游客填满，此时排队等待摆渡车的游客已超过 8000 人。

上午 10 时 30 分，景区意识到摆渡车运力不足后，立即启动应急方案，联系大同、忻州等地的旅游运输公司紧急调用车辆。下午 1 点左右，20 余辆临时调配的摆渡车陆续抵达南门停车场，工作人员穿着橙色马甲小跑着引导车辆停靠指定区域，同时用手持喇叭向排队游客播报 “新增摆渡车已到位，将加快发车频率”。但受限于上山道路的通行能力，新增车辆无法同时发车，只能按照原有路线依次行驶，每趟摆渡车往返山脚与关城仍需 40 分钟左右，即便将发车频率缩短至 5 分钟一班，每小时的转运量也仅能增加至 2800 人，对于已排队的 8000 名游客而言，仍需至少 3 小时才能全部转运完毕。

游客的委屈：千里奔赴后的期待落空

在这场人流与运力的博弈中，游客们的委屈并非毫无缘由。多数选择国庆期间前往雁门关的游客，都带着对边塞文化的向往，且为此付出了不少时间与金钱成本。来自江苏苏州的李女士一家三口提前一个月就订好了从苏州到太原的高铁票，以及雁门关附近的民宿，人均花费超过 2000 元。“我们本来计划上午参观雁门关，下午去附近的广武古城，现在光排队就耗了一上午，下午的行程肯定要泡汤了。” 李女士指着手机里的行程表，语气中满是失望，她的丈夫则在一旁安抚因长时间等待而哭闹的孩子。

还有部分游客是专门利用国庆假期弥补 “旅行遗憾”。来自山西本地的王先生告诉记者，他去年就计划来雁门关，但因疫情未能成行，今年特意调休凑了 8 天长假，没想到却遭遇 “排队困境”。“我早上 5 点就从太原出发，开车 2 个多小时到景区，本以为能第一个进去，结果还是被堵在摆渡车排队环节。” 王先生无奈地说，他身边不少游客都在讨论 “要不要退票去其他景点”，但考虑到交通成本与时间成本，多数人还是选择继续等待。

这些游客的共同诉求是 “希望景区能给出合理解决方案”，要么加快摆渡车转运速度，要么全额退票并补偿部分交通费用。但截至 10 月 3 日下午 3 时，景区仅承诺 “加快调度”，并未提及退票补偿事宜，这也导致部分游客的不满情绪持续发酵。

网络舆论场：争议背后的出行选择讨论

雁门关景区的退票事件被游客发布到社交平台后，迅速引发网友热议。在微博相关话题下，超过 5 万条评论呈现出明显的观点分歧，但多数网友对游客的 “委屈” 持 “不认同” 态度，认为这是 “假期出行前未做好规划的自然后果”。

一位来自北京的网友留言称：“每年国庆热门景区都会人满为患，这是常识性问题。既然选择在高峰期出行，就应该做好‘排队’的心理准备，不能既想享受假期，又不愿接受人流带来的不便。” 这条评论获得了超过 1.2 万个点赞，不少网友在下方附和 “受不了人多就别出门，在家待着更舒服”。

还有网友从 “出行选择” 的角度提出建议，认为游客可以避开热门景区，选择小众目的地。“国内有很多冷门但风景优美的地方，比如山西的王莽岭、河南的郭亮村，这些地方国庆期间人不多，还能更好地感受当地文化，何必非要挤着去雁门关这种热门景区？” 一位经常自驾旅行的网友分享了自己的经验，他还附上了自己在冷门景区拍摄的照片，照片中没有拥挤的人群，只有宁静的自然风光。

也有网友提到 “历年山西景区的类似事件”，认为游客应吸取教训。“去年国庆，山西小西天景区就因人流超限引发过退票事件；今年五一，山西平遥古城也出现过类似情况。这些案例都在提醒大家，山西的热门景区在假期很容易‘人满为患’，但还是有人不重视，非要往里面挤。” 一位山西本地网友的留言，让不少网友意识到 “国庆山西热门景区人流大” 已成为历年常态，游客在出行前应充分了解这些信息。

不过，也有部分网友对景区的管理提出建议。“景区既然知道国庆会有大客流，就应该提前做好更充分的准备，比如增加摆渡车数量、实行‘分时段预约入园’制度，而不是等问题出现后才紧急调车。” 一位从事旅游行业的网友表示，景区的管理能力直接影响游客体验，不能把所有问题都归咎于 “游客选择不当”。

在社交平台的讨论中，还有网友分享了自己的 “国庆出行攻略”，比如 “提前 3 天查询景区实时客流数据”“选择景区开门前 1 小时到达”“自带折叠凳方便排队时休息” 等，这些实用建议也获得了不少游客的关注。截至 10 月 3 日晚 8 时，雁门关景区的人流逐渐减少，摆渡车排队时间缩短至 1 小时左右，但关于 “假期出行规划” 的讨论仍在持续。