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c级轿车销量排行榜（c级轿车销量排行榜2023年）

排行榜 2025年01月10日 00:18 21 admin

中级车销量排行榜

1、中级车销量排行榜前五名分别是：雅阁、凯美瑞、宝马3系、Model 3和奔驰C级。 雅阁：雅阁是广汽本田的车型，在中国市场长期发展，积累了众多好评，堪称中型车市场的佼佼者。雅阁的显著优点包括功能丰富、动力强劲且节油、后排空间宽敞。

c级轿车销量排行榜（c级轿车销量排行榜2023年）

2、中级车市场销售排行榜揭晓： 雅阁 作为广汽本田的代表作，雅阁凭借丰富的功能、强劲动力与优秀的燃油经济性，以及宽敞的后排空间，成为中型车市场的领军者。如今，优惠力度提升，让雅阁在十几万价位就能提供不俗的B级车体验。 凯美瑞 尽管丰田凯美瑞定价相对较高，但其销售表现强劲，销量突破万例。

3、中级车销量排行榜前五如下：雅阁、凯美瑞、宝马3系、Model 奔驰C级。雅阁 雅阁来自于广汽本田，在我国长时间发展，拥有了许多的好评，毫不夸张的说是中型车的霸主之一。

4、中型suv销量排行榜：特斯拉ModelY、大众途观L、3奔驰GLC、宝马X奥迪Q5L。特斯拉ModelY 2021年在深陷“刹车门”事件，并不断曝出断轴、轮胎脱落等问题后，特斯拉ModelY在中国市场的热度不减反增，仍受到广大消费者的追捧，最终以107万辆的累计销量，夺得中型SUV销量冠军。

中型轿车销量最新排名公布!雅阁再夺冠,迈腾破十万,天籁下滑!

-9月份中型轿车销量最新排名：1-10 1-9月份累计销量排名前十位的中型轿车分别是，雅阁、凯美瑞、奔驰C级、宝马3系、迈腾、君威、奥迪A4L、帕萨特、亚洲龙和特斯拉Model 3。

国产车长安锐程CC的10月份销量突破4千大关，但吉利博瑞和广汽传祺GA6的表现比较一般。首先，中型轿车销量最新排名前十位，本田雅阁、大众迈腾、丰田凯美瑞、别克君威、奥迪A4L、宝马3系、大众帕萨特、日产天籁、特斯拉 Model 3以及奔驰C级。

迈腾和帕萨特是同平台打造的姊妹车型，一直是国内最畅销的德系中级车，近日这两台德系中型车硬是凭借强大的产品力重回销量巅峰。例如迈腾配备了0T涡轮增压发动机，提供高低功率的版本，输出功率可以达到220马力，加上德系车惯有的底盘和行驶质感，在同级车中依旧是不错的选择。

2021年c级轿车销售排行榜(c级车排行榜2021)

1、奔驰E级奔驰E级是十月份C级轿车销量的第一，也是2021年10月德系车型销量排行榜第六的车型，一共在十月份售出了16655辆，销量很可观，车身的颜值也高。

2、第三名，奔驰C级 2021年累计销量：129558辆 奔驰C级原本是被外界所看好的一款车型，毕竟它也是奔驰品牌出品的一款售价还比较亲民的豪华中型轿车。

3、首先，红旗汽车以30万辆的销量位居榜首。尽管没有完成40万辆的销量目标，但红旗汽车的HS5和H5车型表现出色，高端轿车H9在豪华C级车市场站稳了脚跟。其次，领克汽车以220516辆的销量排名第二，仅用了四年时间就实现了年销量突破22万辆，其SUV和轿车产品线完善，并且能源形式涵盖燃油和混动。

4、奔驰C级 - 作为C级车领域的佼佼者，奔驰C级将性能与豪华完美融合。它搭载了高性能引擎和最先进的汽车技术，确保了驾驶舒适性和操控性的极致体验。无论是蜿蜒的乡村小道还是宽敞的高速公路，奔驰C级都能带给驾驶者难忘的驾驶乐趣。

3月轿车销量TOP15,前三名没有燃油车,比亚迪汉未上榜

1、随着6月车企销量成绩出炉，出现了一个极为离谱的现象：A00级、A0级、A级、B级+C级的轿车市场销量冠军（包含燃油车），已经悉数被比亚迪一家占据。更离谱的是，在去年以26万元的成交均价、力压不少热销B级车的比亚迪汉，也在前段时间“加量又降价”，推出了改款后的冠军版车型。

2、从乘联会发布的9月份新能源车销量榜来看，五菱宏光MINI EV异军突起，销量接近5万辆成功登顶，特斯拉Model 3位居次席。而比亚迪汉EV作为比亚迪2020年度最重磅的中大型新能源车，销量也开始正式爬坡，共销售新车3624辆，尽管环比大增51%，但仍与销量第一集团有不小的差距。

3、总结来看，今年前15名新能源汽车销量排行榜如下：宏光MINI、比亚迪秦、比亚迪汉、比亚迪海豚、比亚迪05驱逐舰、Aion S、奇瑞QQ雪糕、奇瑞eQ蚂蚁、长安奔奔EV、风神E70、欧拉好猫、飞跃T0小鹏P7和几何A。前三名分别是宏光MINI、比亚迪秦和比亚迪汉，比亚迪秦和汉的销量超过3万辆，成绩斐然。

4、可是汉DM-i只是一台平平无奇的前驱代步轿车，相比汉DM0唯一的优势只是纯电续航长了一点而已。使用第四代插混系统的比亚迪汉只有DM-p版本才是性能车，实现高性能的方式是增加后置驱动电机，功率达到200千瓦！该版本能实现7秒破百，汉DM0的极限是7秒，整整提升了一秒。

5、轿车销量TOP15 在轿车市场，刚刚推出新款车型的比亚迪秦延续了之前的热销势头，2月销量30540辆排名榜首，随着插电混动车型价格门槛跌破10万元，秦也会抢到越来越多的燃油车市场份额。五菱宏光MINI EV的2月销量为30267辆，排名第二位，同样是一个非常出色的成绩。日产轩逸的2月销量为26102辆，排名第三，销量同比下跌5%。

6、年5月18日，全面霸榜的比亚迪再次发力，推出汉DM-i冠军版及汉DM-p战神版，以“油电同价”的市场策略，再次对主流燃油B级轿车市场发起冲击。其中汉DM-i冠军版的价格区间为198万元~298万元，相对2022款车型入门价格降低了8万元；具有7秒加速性能的汉DM-p战神版价格为298万元。

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