试跑九绵高速全线：从成都出发4小时直达九寨沟县截至今年底全线免费通行

景点排名 2025年09月25日 19:00 2 admin

川观新闻记者兰珍摄影韦维

“4小时就从成都到九寨沟县啦！”9月22日，在九绵高速开通前夕，川观新闻记者作为“试跑团”成员，提前感受了行驶这条“风景线”的快意。据蜀道集团川高绵九公司透露，九绵高速预计在9月底全线通车。九绵高速开通后，截至2025年12月31日，全线免费通行。

这是一段奇幻过程，连接两种截然不同的世界——一头是成都、绵阳的烟火人间，一头是九寨沟的童话仙境。头顶烈日，远眺青山，车辆行驶在宽阔平坦的高速公路上，一路体验可概括为三个字：快！游！绿！

九绵高速航拍

关键字：快

“上午8点成都出发，中午12点就到九寨沟县城吃中午饭。”单边试跑下来，记者直观的体验就是快！对比以往走国道要八九个小时，如今高速路面宽敞、行车顺畅，“路上时间直接砍半！”

其中，成都到绵阳，沿成绵高速，过江油市后，在绵阳市张家坪互通换到成渝环线高速（绵阳绕城段），行驶约5公里后，即可通过互通立交正式进入九绵高速。

据了解，九绵高速路线全长245.809公里，双向四车道，设计速度80公里/小时，拥有6处服务区。作为向西连接甘肃、青海、新疆的高速公路出川大通道，不仅缩短了成都至九寨沟的时空距离，也结束了九寨沟县、平武县、北川县不通高速的历史。

九绵高速上的大桥

九绵高速的“快”，体现在路线设计上。在这条高速行驶，不时在山腹中急行。全线共有主线桥梁131座、隧道45座，桥隧比高达82.15%。这意味着，大量的桥梁和隧道“裁弯取直”，避免了传统盘山公路的险峻和迂回，让驾乘人员能用更短的时间、更平稳的方式安全穿越复杂地形。

“快”也体现在高效的路网衔接上。全线共设互通式立交17处、16个收费站，与武九高速、广平高速、京昆高速，以及G247线、G347线等无缝衔接。

不仅如此，从九寨沟收费站驶出后，到九寨沟县城和景区也很快，直接转入G544国道（又称童话公路），10公里、15分钟到九寨沟县城，50公里、1个小时即可到达九寨沟景区。目前连接线已与九绵高速同步完工，全程为柏油路面，路况良好。

关键词：游

九寨沟、甲勿海、金猴谷、白马王朗、药王谷……从绵阳一路向北，沿途旅游指示牌不断映入眼帘。九绵高速不仅是一条交通动脉，更是一条精心打造的旅游风景道。记者沿途观察，多个知名景区均设有专用出口，真正实现“高速即旅游”。

例如，从绵九高速青莲收费站驶出，接入G247，可快速到达李白故居、青莲桃花山、方特东方神画等景区；从桂溪或大康收费站驶出，可快速到达九皇山、药王谷等景区，打卡原始森林、奇险绝壁、高山奇幻溶洞等美丽风光；从平武或王朗收费站驶出，可快速到平武县城或王朗自然保护区。

九绵高速途经江油、北川、平武、九寨沟4县，皆拥有丰富的旅游资源。高速公路将沿途景区串点成线，让“一路风景一路游”成为现实。

除了自然风光，文化体验也同样丰富。在平武县木座服务区，白马藏族文化元素随处可见，花腰带、白毡帽、曹盖面具……充满地域特色的产品，仿佛将白马藏族的古老生活场景生动再现。还有白马藏族民间舞团献演，以白羽毛头饰、白马藏族服饰为特色，搭配羊皮鼓等传统乐器现场伴奏，还原了白马人“火塘边的歌舞记忆”。

白马藏族文化体验

关键词：绿

九绵高速是一条架在高原山区的公路，一路皆是绿意盎然、满目生机。

尤为引人注目的是，这条高速精准串联起川西北最具代表性的生态区域，线路途经大熊猫国家公园平武片区外围保护带，该区域是全球野生大熊猫种群密度最高的区域之一，现存野生大熊猫数量占全国10%以上。平武片区内拥有大熊猫栖息地约1200平方公里，九绵高速在该段线路长约45公里。

隧道口的熊猫雕像

“熊猫抱竹”造型的防眩板

试跑时记者观察到，整条高速大熊猫“含量”极高，生态气息扑面而来。在白马隧道口，憨态可掬的大熊猫雕像坐在高速中间，举着手给过往车辆“打招呼”；平武互通出入口整体设计为大熊猫造型，与平武“天下大熊猫第一县”的称号对应。

更为特别的是，在白马互通至木座服务区、罗依互通至甲勿海互通等路段，沿途布设了“熊猫抱竹”造型的防眩板，装置依次排列，既有效屏蔽对向车灯眩光，又形成一道流动的生态景观。九绵高速JA5标段项目常务副经理仇荣亮介绍，将大熊猫文化鲜活植入公路景观，过往游客可以直观感受“绿色公路”的生态温度。

九绵高速是大九寨旅游环线通道性支撑项目，全线建成通车标志着大九寨旅游环线主通道全面贯通。围绕“大九寨交旅融合示范区”建设，四川将建成九黄仙境旅游路、黄河草原旅游路、彩林峡谷旅游路3条主题旅游公路，打造一批交旅融合示范走廊。

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