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2025-08-17 0
我有个朋友,去年自驾新疆。
从乌鲁木齐到库尔勒,翻越天山,整整开了6个小时。
回来跟我吐槽:“最痛苦的不是路远,是明明南疆那么美,却因为路太难走,只能忍痛放弃。”
这种遗憾,马上就要成为历史了。
因为,天山被我们打通了。
22.13公里的天山胜利隧道,今年年底就要通车。
从此,穿越天山只需要20分钟。
20分钟啊朋友们。
以前3个小时的盘山路,现在一脚油门就过去了。
这意味着什么?
意味着早上在乌鲁木齐吃烤包子,中午就能在库尔勒吃烤全羊。
意味着南疆北疆不用再二选一,一次旅行就能全部拿下。
意味着那些藏在天山深处的美景,终于不再遥不可及。
你知道吗?
为了打通这条隧道,我们创造了多少个世界第一。
海拔3000米,最冷零下41.5度,比南极科考站还要恶劣。
16个地质断裂带,5年记录了1500多次地震。
就这样的条件,外国专家直摇头:“不可能,绝对不可能。”
但我们做到了。
自主研发的天山号掘进机,282米长,比10个篮球场还长。
激光导航系统,22公里贯穿误差不到6厘米。
6厘米啊,还不到一根手指头。
更让人震撼的是。
整个工程,零伤亡。
零伤亡。
你知道当年修川藏公路,平均每公里牺牲一个人吗?
而今天,在更恶劣的环境下,我们做到了零伤亡。
这就是中国速度,中国奇迹。
我特别喜欢一个细节。
隧道中间专门设计了一条中导洞,建成后作为应急救援通道。
还有四个竖井,最深的702米,比上海中心大厦还高70米。
不仅保证空气流通,还能让阳光照进隧道。
连施工污水都能净化到饮用标准。
这哪里是在修隧道,这分明是在雕琢一件艺术品。
对自驾爱好者来说,这简直是天大的好消息。
以前去新疆,最纠结的就是时间不够。
北疆看雪山草原,南疆看大漠风情,鱼和熊掌不可兼得。
现在好了。
上午在赛里木湖看天鹅,下午就能去库车大峡谷探险。
晚上回到乌鲁木齐,还能赶上大巴扎的夜市。
南北疆当天往返,这在以前想都不敢想。
更重要的是,沿途的风景美到让人窒息。
雪山与草原同框。
戈壁与绿洲交织。
一条隧道,串起了新疆最精华的风景。
20分钟的车程,却像穿越了四季。
我已经在想象了。
驾车穿过隧道的那一刻。
从北疆的林海雪原,瞬间切换到南疆的大漠孤烟。
这种穿越感,恐怕全世界也找不出第二条路。
天山不再是阻隔,而是连接。
连接的不仅是南北疆。
更是连接了向往远方的心。
以前总说,新疆太大,一次玩不完。
现在,新疆还是那么大。
但路,近了。
心,也近了。
今年年底通车。
明年夏天,约吗?
去看看这条世界最长的高速公路隧道。
去体验20分钟穿越天山的奇迹。
去感受什么叫真正的天堑变通途。
新疆,不再遥远。
诗和远方,说走就走。
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