太原观光1路：一条写满“最”字的景交传奇

景点排名 2025年08月10日 13:59 5 admin

当城市的热浪正席卷街头，一辆蓝白的8米比亚迪车从晋祠站缓缓启动，载着山风与期待，向天龙山云端攀升——这是太原最炙手可热的“爬山专线”观光1路。它不是普通的公交，而是一条用“最”字写就的景交传奇：最高的垂直落差、最巧的云端设计、最厚的文化密码，每一寸路都藏着故事。

最·高度

350米的“空中阶梯” 把山巅拉到眼前

　　观光1路的“最”，首先写在海拔上。从晋祠站出发，这条线路沿着天龙山防火旅游通道蜿蜒而上，起点与终点的垂直落差高达350米——相当于116层居民楼的高度。若你靠窗而坐，会看见公路如一条银龙盘旋在群山之间，三层螺旋高架桥层层叠叠，像为大山搭起的“空中阶梯”。

　　这“阶梯”的诞生，藏着一段与山较劲的故事。过去，天龙山只有一条年久失修的盘山路，山高弯急，防火与通行两难。2018年，3000名建设者用5个月时间，在陡峭的山体间架起4座钢箱梁高架桥，用上全省首次的环氧沥青（防开裂）、多向变位梳齿板（兼容温差伸缩），硬是在“不可能”的山腰间，开出了这条“云端上的公路”。如今，乘车穿行其中，转弯时车身微微倾斜，窗外的林海与山风扑面而来，像是与山巅玩一场“贴脸互动”。

最·景观

每一站都是“限定款”，藏着千年的“回家路”

　　观光1路的“最”，更写在风景里。它的3个停靠站——晋祠站、龙门平台站、国宝馆站，站站都是“限定款”。

　　晋祠站：千年古祠的“前哨”。下车即见红墙黛瓦的晋祠博物馆，周柏、唐槐在风中低语，鱼沼飞梁的倒影在池面摇晃，这里是三晋文化的起点，也是观光1路的“文化序章”。

　　龙门平台站：网红桥的“C位打卡点”。站在观景台俯瞰，三层螺旋高架桥如巨蟒盘桓，钢箱梁在阳光下泛着银光，与漫山的油松、侧柏交织成画。春夏之交，粉的波斯菊、黄的金鸡菊从桥底“涌”向山巅，连风里都飘着甜香。

　　国宝馆站：百年离散的“归乡终点”。这里藏着天龙山最痛也最暖的秘密——展厅中央，一尊唐代佛首端坐在玻璃柜中，眉骨高挺、嘴角微扬，仿佛在说“我回家了”。100年前，它被侵略者从西峰第十六窟盗走；100年后，它穿越重洋回到故土。乘车至此，窗外是层峦叠嶂的天龙山，馆内是跨越世纪的重逢，历史与现实在此刻重叠。

最·温度

30公里的"移动暖炉"，装着山民的期待