公安部明确：9月1号起，60岁以上老人骑5种电动车，上路不查不扣

抖音推荐 2025年09月05日 20:57 4 admin

在当下城市通勤与社区出行中，电动车凭借灵活、便捷的优势，成为众多老年人日常代步的首选工具。不过在此之前，由于驾驶证年龄门槛、车辆合规标准等政策限制，不少60岁以上老人在使用电动车时，时常担心因“不合规”被查处，出行便利性大打折扣。如今，公安部发布利好政策，明确自9月1日起，60岁以上老人骑行5类合规电动车上路，将不再面临查扣问题，这一调整切实解决了老年群体的出行顾虑。

政策核心：放宽年龄限制，拓宽骑行范围

早在2025年1月1日，公安部就已对机动车驾驶证的申请与使用年龄进行优化调整。其中，与电动车出行密切相关的摩托车驾驶证（D证、E证），年龄限制从原先的18-60周岁，放宽至18-70周岁。这一变化打破了此前的年龄壁垒，让60-70周岁的老年人也能通过考取D证或E证，合法驾驶更多类型的电动车，进一步丰富了他们的出行选择，无论是短途购物还是近郊代步，都有了更灵活的方式。

5类可安心骑行的电动车，附实用场景

1. 电动自行车：作为非机动车范畴的热门车型，电动自行车最高时速不超过25km/h，车身轻便且操作简单，无需驾驶证，只要年满16周岁就能上路，还可搭载1名12周岁以下儿童，特别适合老年人日常买菜、接送孙辈。需要注意的是，骑行时必须佩戴安全头盔，遵守交通信号灯与车道规定。比如住在老城区的陈爷爷，每天都靠电动自行车接送孙女上下学，新规实施后，他不用再担心车辆合规问题，出行更安心。

2. 电动轻便摩托车：属于机动车类型，行驶时速在25-50km/h之间，适合需要稍快出行效率的老年人。上路需持有F证，而当前F证已取消年龄上限，只要年满18周岁、通过相关考试就能获取，60岁以上老人也能轻松考取。但要注意，这类车型仅允许单人骑行，不能载人。家住郊区的刘阿姨，为了方便去市区买菜，特意考取了F证，买了一辆电动轻便摩托车，如今出门比之前节省了不少时间。

3. 电动轻便摩托车：属于机动车类型，行驶时速在25-50km/h之间，适合需要稍快出行效率的老年人。上路需持有F证，而当前F证已取消年龄上限，只要年满18周岁、通过相关考试就能获取，60岁以上老人也能轻松考取。但要注意，这类车型仅允许单人骑行，不能载人。家住郊区的刘阿姨，为了方便去市区买菜，特意考取了F证，买了一辆电动轻便摩托车，如今出门比之前节省了不少时间。

4. 休闲电动三轮车：常见开放式与半封闭式两种设计，车身结构稳定，底盘较低，上下车方便，很适合老年人短途出行，比如带着孙辈去社区公园、和邻居结伴逛周边集市。它属于机动车范畴，持有F证即可上路，且按规定可搭载2-3人（含驾驶员）。住在县城的赵奶奶，几乎每天都会开着休闲电动三轮车，带着小孙子和邻居张阿姨去城郊的菜市场买菜，既能载人又能放东西，实用性很高。

5. 低速电动四轮车：外观类似小型汽车，车身尺寸更小，操作难度低，续航里程能满足日常代步需求，深受老年群体青睐。目前多个城市已为这类车型设置过渡期，只要完成备案登记，就能合法上路；部分地区则要求持有C2及以上驾驶证，而C类驾驶证并无最高年龄限制，只要老年人身体条件符合要求（如通过视力、听力等检查），就能考取驾照驾驶。退休的孙大爷就买了一辆低速电动四轮车，天气好的时候，会带着老伴去周边乡镇的景点游玩，舒适又安全。

上路必看：安全细节不能少

尽管60岁以上老人骑行上述5类电动车可“不查不扣”，但合规与安全仍是首要前提，以下注意事项需牢记：

- 规范上牌：所有电动车必须悬挂有效号牌才能上路。其中，电动自行车需上绿牌；电动轻便摩托车上蓝牌，电动摩托车上黄牌；休闲电动三轮车、低速电动四轮车则需按当地规定办理对应牌照；处于过渡期的非标车辆，需及时申请临时号牌，避免因无牌被处罚。

- 持证驾驶：驾驶机动车类电动车（如电动轻便摩托车、电动摩托车等），必须持有对应驾驶证（F证、E证、C2证等），无证驾驶不仅会面临罚款，还可能影响道路安全，切勿心存侥幸。

- 佩戴头盔：除全封闭设计的低速电动四轮车外，骑行电动自行车、电动轻便摩托车、电动摩托车、休闲电动三轮车时，驾驶员及乘车人（若允许载人）都需佩戴安全头盔，降低意外发生时的受伤风险。

- 合规载人：不同车型载人规定不同，货运性质的电动三轮车严禁载人；电动轻便摩托车只能单人骑行；休闲电动三轮车需按核载人数载人，不可超载，避免因车身过重影响操控。

此次公安部的政策调整，既兼顾了老年群体的出行需求，也通过明确规则保障了道路交通安全。如果家中有老人经常使用电动车，不妨将这些政策细节和安全注意事项告知他们，让老人既能享受便捷出行，也能时刻守住安全底线。

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