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2025-09-24 1
全球最先进的航母快要入役了,比咱们的山东舰强太多,中国会不会又被美国拉开差距了?
美国的肯尼迪号航母,CVN-79,这艘船从2009年就开始签合同,2015年正式开工,原本计划2024年服役,结果一拖再拖,现在最新消息是推到2027年3月去了。
你说这是不是有点讽刺?美国海军本来想用这艘船来保持领先,可现在因为技术问题,比如先进逮捕齿轮的调试,花了更多时间和钱。
咱们中国这边呢,福建舰从2022年下水,到2024年5月开始海试,已经搞了八次,累计出海超过100天,预计今年底就能服役。这速度对比起来,谁在追赶谁啊?
先说说肯尼迪号吧,这艘船是福特级的二号舰,排水量超过10万吨,核动力驱动,能无限续航,不用像常规航母那样老想着加油。上面有四条电磁弹射轨道,能让飞机快速起飞,一次性扔出去好几架,效率高得吓人。
舰载机能装75架以上,主要F-35C和F/A-18这些,隐身能力强,打击范围广。还有防御系统,海麻雀导弹、拉姆导弹,甚至可能上激光武器,拦截来袭导弹的速度快准狠。造价呢,113亿美元左右,贵是贵,但美国有钱,任性。
相比之下,山东舰是咱们的二号航母,2019年服役,排水量7万吨,常规动力,滑跃式甲板,飞机得自己滑跑起飞,效率低点,舰载机44架左右,主打歼-15,没隐身第五代机。防御靠红旗-10导弹和近防炮,电力有限,上不了高能武器。实力上,肯尼迪号确实远超山东舰,这没啥好争的。
肯尼迪号服役推迟到2027年,那时候咱们福建舰早就在服役了啊。
福建舰排水量8万吨,三条电磁弹射,舰载机能上60架以上,未来配歼-35隐身机,雷达和电力系统也跟得上,能装高能武器。技术上,中国从辽宁舰的滑跃,到山东舰的优化,再到福建舰的电磁弹射,进步飞快。
想想看,美国福特级从首舰2017年服役,到现在二号舰还拖着,中国从零起步,短短几年就赶到这个水平,这差距真有那么大吗?美国海军现在有11艘航母,但因为肯尼迪号延迟,2026年到2027年会降到10艘,维护和部署压力大。
中国目前两艘在役,福建舰一来就是三艘,第四艘004型已经在建,可能核动力,排水量直奔10万吨。谁甩开谁,还得看长远。
再深挖挖,美国航母的优势在经验上,几十年的全球部署,舰员训练成熟,作战体系完善。中国航母起步晚,但建造速度快,成本低,山东舰才44亿美元,性价比高。
肯尼迪号贵在科技,但问题也多,福特号首舰就因为电磁系统故障,服役后修了好几年。中国福建舰海试顺利,问题解决及时,这说明咱们的工业基础在追赶。
全球格局呢,美国在印太地区用航母威慑,中国用航母维护南海权益,未来对抗可能在技术融合上,比如无人机和舰载机的结合。中国已经在测试歼-35上舰,美国F-35也面临升级压力。被甩开?或许短期看美国领先,但中国势头猛,五年后呢?十年后呢?
航母比拼的到底是数量、技术,还是整体海军实力?美国有盟友支持,中国有本土优势。肯尼迪号入役会让美国舰队回血,但中国004、005型航母计划更野心勃勃,可能直接对标福特级。
想想二战后,美国航母霸主地位是怎么来的?靠持续投资和技术迭代。中国现在也是这样,军费投入稳健,船厂效率高。别总觉得被甩开,得看到进步。福建舰服役后,三航母编队能干啥?巡航南海,护航远洋,这不就是缩小差距的证据吗?
继续聊聊细节。肯尼迪号的核反应堆A1B型,功率大,能支持激光炮和电磁轨道长期运行。山东舰的蒸汽轮机可靠,但续航有限,得靠补给舰。出击率上,电磁弹射一分钟能弹几架,滑跃式慢半拍。
舰载机数量和质量,肯尼迪号的F-35能隐身突防,歼-15得靠电子战掩护。但中国歼-35来了,隐身加持,差距就小了。防御呢,美国有层层导弹网,中国红旗-10拦截率高,但激光武器是未来趋势,中国电力系统突破后,也能上。成本对比,美国一艘顶中国两艘,但中国造船产能是美国的232倍,这数据来自美方报告。谁更有后劲?
内涵点说,这不光是军备竞赛,还是国家实力的镜像。美国经济强,但船厂老化,工人短缺,导致延迟。中国制造业全球第一,航母下水如流水。
全球最先进航母服役,会不会改变印太平衡?中国会不会加速第四艘?这些问题值得琢磨。别慌,实力是干出来的,不是标题决定的。
肯尼迪号2019年下水,至今没海试完,中国福建舰2022年下水,2025年服役,效率高。
美国海军承认,中国海军是全球最大,370艘舰艇,虽多中小型,但航母是核心。山东舰虽不如肯尼迪,但实战训练多,在亚丁湾护航经验丰富。中国核动力航母来了,续航无限,全球部署可能。甩开?美国自己延迟,给了中国窗口。
美国苹果领先,但中国华为小米追得紧,功能越来越像。航母也这样,别总觉得自己落后,得看进步速度。
事实是,美国拖延,中国加速,或许是美国得担心被追上。想想看,2027年肯尼迪服役时,中国可能有四艘航母了。
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