曾扬言五代机碾压歼20的印度，如今却传来噩耗，百亿研发打了水漂

抖音热搜 2025年09月29日 15:57 5 admin

印度航空工业这几年老爱吹自家AMCA先进中型战斗机项目，说这玩意儿性能超中国歼20，能在南亚称霸天空。结果呢，项目拖拖拉拉，资金砸进去一大把，到头来原型机影子都没见着，百亿卢比的投入基本打了水漂。AMCA从2010年就开始可行性研究，印度国防研究与发展组织和航空发展局牵头，目标是造出单座双发隐身战机，机长17.6米，翼展11米，空重17吨，最大起飞重量25到30吨。项目早期设计学F22的菱形机翼，内置弹舱，宣称雷达反射面小，能实现超音速巡航。印度媒体在2023年报道里直说AMCA比歼20先进，隐身性能更好，作战半径大，能携带1500公斤内部武器，包括远程空空导弹和精确制导弹药。当时印度空军还计划用这机型替换苏30MKI，增强空中优势。

项目起步时，印度刚从俄罗斯苏57合作中退出。那是2007年10月18日，印度和俄罗斯签协议联合研发五代机，印度砸了几十亿美元进去。俄罗斯苏霍伊公司保证新机性能不输F22，印度负责出钱。结果2010年1月29日，俄罗斯T50原型首飞，印度那边却发现技术转移不彻底，隐身和雷达性能不达标。2011年1月11日，中国歼20首飞，直接让印度意识到差距。俄罗斯还用印度买的苏30MKI当试验品，推力矢量发动机问题导致坠机多，俄罗斯拿事故数据完善自家技术。印度忍到2018年退出项目，转头全力推AMCA。退出后，航空发展局拿20亿美元启动AMCA，2013年2月在航空展上亮1:8比例模型，2014年2月完成初步设计。项目宣称自主知识产权，但实际国产率只有30%，核心发动机用美国F414过渡，传感器、弹射座椅、飞控系统多靠美国技术。

印度空军一直自称南亚空中老大，但2024年末巴基斯坦宣布从中国引进40架歼35，技术领先印度7到8年，这下印度慌了。空军高层公开转弯，说俄罗斯苏57隐身性能比原型强，暗示想买。俄罗斯在2025年2月班加罗尔航空展上回应，愿意帮印度改造苏30MKI生产线，让苏57本土生产。美国也递梯子，提议卖F35。印度媒体《欧亚时报》放话，买40架F35就能打败150架歼20。但现实是俄罗斯苏57产能低，一年造不了几架，美国F35因缺锗和稀土停产，自家空军都缺货。这操作暴露AMCA真实情况，项目撑不起野心。

AMCA设计改了7次，涂装换5种，到2023年才公布最终方案。2022年宣布首个钛合金件切割完成，结果零件搁仓库吃灰。2023年，内阁安全委员会批准15000千万卢比资金用于原型开发，约合18亿美元。工程师组装钛合金部件，但进度慢。2025年2月，航空展上亮全尺寸模型，标注2028年首飞、2034年入役时间表。但首飞从2024推到2028，量产到2035。参考光辉战斗机LCA的41年研发史，从1983年立项，2001年首飞，2013年初始作战能力，2020年完全作战能力，印度空军只订30多架，本土化到2024年才实现。

2025年3月，国防部成立委员会评估生产策略，建议私企参与。委员会4月提交报告，但私企投标零，因为利润不确定、技术门槛高。公司不满国防部规定，年营业额低于2000千万卢比不能领头。 2025年5月27日，国防部批准执行模式，成立特别目的载体，包括航空发展局、印度斯坦航空有限公司和私企。拉森与图博、巴拉特电子组成联合体投标，但印度斯坦航空提议自己拿50%份额，其他各12.5%，实际工作分担只2%，导致失败。 2025年6月19日，航空发展局发兴趣表达邀请，本土企业参与原型制造，截止日期延两次到9月30日。塔塔先进系统和阿达尼国防在9月4日提交投标。

项目依赖进口，引擎计划用GTRE-萨弗兰合作，初始120千牛，升级140千牛，12年时间线，9个原型，投资61000千万卢比，约74亿美元，用于AMCA和TEDBF。但本土化率低，资金超18亿美元，延误让资源闲置。五个原型分阶段推出，每8到9个月一架，前三架飞试，后两架武器试。认证2032年，入役2034年，系列生产2035年。但X平台上帖子说，项目浪费5年在无意义讨论，加上2009到2019年只拨400千万卢比追FGFA。 2025年8月26日，原型组装开始，但 rollout 定2027年初。

印度想抢20吨级中型隐身机市场，但14年只剩模型。2025年5月，国防部长拉杰纳特·辛格批准模型，叫重要一步向自力更生。但中国计划到2035-38年有500架歼20，巴基斯坦推JF-17先进型。印度空军中队数从所需42降到31，老机退役没补上。AMCA比歼20优越的说法，如双引擎第六代隐身，但实际第五代，顶速马赫2.15，作战范围1620公里，天花板2万米。项目成本应2万亿卢比，但只批15000千万，合18亿多美元，没国造出这么便宜的五代机。

私企不满合资受阻，不能和波音、洛克希德或空客联手填DRDO设计，用OEM部件组装标“印度造”。浪费近4年说服。 2025年8月29日，报道说原型结构组装 rollout 2025年，但实际停模型阶段。阿达尼集团确认投标造AMCA，竞争激烈，但抗议到设计机构。国防采购理事会2025年8月5日批准必要性，采购87架中高空长航时无人机，成本2万亿卢比，但AMCA资金卡壳。

印度军队2024年没花完1.3万亿卢比资本支出，能盖AMCA开发90%、Tejas MK2全成本，还剩3千亿买2600辆Kalyani M4装甲车。但领导不认真，浪费十年国防时间。AMCA SPV失败因印度斯坦航空分担不公。X上说如果2015年批10亿卢比研发加10亿Kaveri 2.0，就不这样。现在印度评估买两中队苏57，本地生产，谈判技术转移。美国F35交付延误，因技术刷新3升级，2024年受阻。

DRDO首席Samir V Kamat确认2035年交付首架AMCA。但Reddit讨论说，原首飞2024-25推到2028-29，入役2030s，参考Tejas长周期，可能性低。印度有前提技术，但像Uttam AESA、Kaveri引擎、EW套件没上MK1A。俄罗斯帮开发测试Kaveri。中国三公司飞六代原型，印度五代还慢。国会报告说中国印太空优，1300多四代机，歼20部署近印度边境西藏。 AMCA急于反击中国歼20和巴基斯坦歼35A。