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菲律宾最后时刻怕了,撤走全部舰船,坐滩舰船员或在9月主动撤离

抖音热门 2025年08月29日 16:59 5 admin

前言

仁爱礁危机已经解除,菲律宾相关船只已经撤离仁爱礁。可以说一度十分激烈的仁爱礁对峙事件告一段落,当地也开始恢复平静。事实很清楚,挑起这一次仁爱礁事件的是菲律宾,他们想要为自己非法坐滩的军舰进行补给,甚至输送非法建材等物资,但是图谋最终没有得逞。

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通过这一次对峙之后,仁爱礁就要平静一段时间了。菲律宾防长公开向美澳加等境外势力求救,但是并没有得到积极回应。这个也说明,美日加澳等境外力量仅仅是把菲律宾当作棋子,根本不会为了菲律宾牺牲自身利益。通过这一次对峙事件,也可以看出国际局势正在发生深刻变化,菲律宾也应该认清自己了。

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菲律宾最后时刻害怕,主动选择撤离,仁爱礁附近海域恢复平静。8月27日下午,AIS信号显示菲律宾海岸警卫队两艘主力船BRP Melchora Aquino号与BRP Bagacay号已经离开半月礁海域,其中一艘通过巴拉巴克海峡进入苏禄海,另一艘则停靠布里卢延港。8月27日晚上21点,菲律宾在仁爱礁附近50海里出现的海警船、渔政船、补给舰、巡逻艇等也都撤离相关海域,返回菲律宾本土母港。

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这一次菲律宾进行了多轮造势,在舆论上营造了可能要冲击仁爱礁的声势。在行动上,菲律宾还在多个方向准备多种舰船,试图多方面同时联动。菲律宾为了这次在仁爱礁的补给行动,还组织了佯动等多种行动。日本为菲律宾量身打造的2700吨级巡逻舰,与“特蕾莎·马格巴努阿”号并称为菲律宾海岸警卫队的“双子星”,装备先进的雷达系统和通信设备都参与了此次行动。

菲律宾在做好一切准备之后,却放弃了行动,显然是在实施行动的最后时刻害怕了。菲律宾面对的是强大的中国,中方至少5艘大型海警舰,9艘大型钢壳渔船,还有11艘突击快艇和刚性充气艇。更为重要的是,中方的舰船都做好了一切应对准备,机枪等都装备到位。很显然,菲律宾没有任何机会,所以最后只能选择放弃。

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在菲律宾相关舰船全部撤离仁爱礁之后,菲方也披露了中方拖船行动信息。据菲媒8月29日消息,菲海军发言人特立尼达少将周四宣称,此前抵达仁爱礁的中国海军“南拖185”号拖船,于8月28日已经驶离仁爱礁。很显然,仁爱礁暂时恢复了平静。目前,我们的船只还在仁爱礁附近正常进行巡逻,维护这里的和平与安宁。

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“马德雷山号”登陆舰困境加剧,舰上船员或将在9月份被迫主动撤离。据菲律宾国防部与多名匿名军官披露,这艘登陆舰上的驻军实际上已被“断供”超过100天。根据联合国粮农组织以及菲律宾红十字会8月25日的监测数据,舰上士兵已连续三天仅靠咸鱼干维持生存,士兵体力和心理状况均接近极限。如果不能进行补给,船上身体虚弱的水手将被迫主动撤离。

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菲律宾媒体GMA News直言,舰上士兵已进入生存倒计时阶段。实际上菲律宾主动撤离船员是最明智也是最理想的选择。此前菲律宾多次向我方做出承诺,称菲律宾将主动撤走坐滩的“马德雷山号”登陆舰。但是菲律宾方面仅仅是做出承诺,但始终没有兑现承诺。按照相关方面预计,菲律宾非法坐滩军舰能够支撑的时间不超过3个月而9月份就是一个关键节点。

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美日加澳能给予的支持十分有限,马科斯政府面临多重压力。通过这次事件,菲律宾方面应该明白一件事,那就是美国、日本、澳大利亚等能够给予菲律宾的支持将非常有限。美国国务院本月多次口头声援菲律宾,但美国第七舰队并未作出任何实质性增援4。菲律宾媒体也普遍认为,单靠国内力量难以改变南海格局,外部支持又极其有限。

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马科斯想要通过外部势力介入在仁爱礁占到便宜是不现实的问题。对于马科斯而言,当前最大的难题不仅仅是外部麻烦问题,而且还有严峻的内部危机。路透社与菲律宾社会气象站(SWS)联合发布的8月民调显示,总统小马科斯支持率跌至36%,创下其任内新低。全球知名智库IISS(国际战略研究所)发布8月报告指出,2025年以来,中国在南海争议岛礁的执法与监控能力已位居亚洲第一。

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即便菲律宾不断寻求外部支持,但在海上具体操作层面,仍难以撼动中国在仁爱礁的主导地位。菲律宾军事专家罗萨里奥在菲律宾《星报》评论称,这场失败不仅令菲军士气受挫,更加剧了国内对南海政策的争议。部分议员甚至公开呼吁,政府应重新评估对仁爱礁的长期策略,避免“人船两失”的最坏结局。

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