村干部要忙活了！国务院813号令9月15日施行，村里修路有了明白账

抖音热门 2025年08月23日 16:01 1 admin

9月15日这天，国务院发布的《农村公路条例》（第813号令）正式实施了。这事儿往小了说，是村里的路以后有了准谱；往大了说，可能真能给农村的日子带来不小的变化。

过去农村修路养路，那真是说不清道不明。县里说该乡镇管，乡镇又推给村里，村里想管却没那个权力，结果路坏了没人修，坑坑洼洼的也没人问。现在不一样了，条例里把责任划分得清清楚楚。县级政府得当好“总指挥”，修路、养路、管路的事儿全得统筹起来；乡镇得像“跑腿的”，每天去路上看看有没有坑洼、裂缝，发现问题赶紧上报；村里也不能闲着，鼓励村民当“义务护路员”，路上有石头挡着、边沟堵了，拍张照给村里说一声，或者顺手清扫清扫、补补小坑，都是能做的。这么一来，责任层层落实，再想互相推托可就难了。

钱从哪儿来，一直是农村公路的大难题。条例里说了，主要还是靠财政拨款，但也不是只有这一个办法。社会上有人愿意捐点钱，银行能贷点款，村里拉点合作项目，比如把旅游路和农家乐结合起来，这些钱都能用到修路养路上。更实在的是“以路养路”，就像有的村子有条桃林路，路修好了，来的游客多了，卖桃赚了钱，拿出一部分来修路补坑，形成个好循环，资金来源也就多了条道。

修路养路，不是说越宽、越贵就越好，实用才是关键。新建的路得看村里的实际需求，能利用老路改扩建的，就别另起炉灶，既省地又省钱。现有的破路慢慢升级，不能一刀切，比如山区的路窄，先留出能错车的宽度、把塌方的地方修结实，比硬要加宽实在多了。养路也不是修完就不管了，日常的小修小补，像扫落叶、补小坑，让村民来做，还能当成公益性岗位，让大家赚点零花钱；要是遇到大修或者需要技术的活儿，比如换桥板、铺沥青，那就得找专业公司。而且每段路都得建“电子档案”，什么时候修的、检查过几次、有啥隐患，手机上一查就清楚，再也不会修完就忘。

农村的路窄、弯多、坡陡，安全隐患不少。条例要求县级政府得定期去“查路”，重点盯着急弯、陡坡、河边这些危险地段，该装护栏的装护栏，该设警示牌的设牌子。同时还得严查超载车，那些重载货车偷偷跑农村路，把路基都压塌了，以后乡镇干部、村协管员得盯着点，不能让这些“货车”毁了路。

其实这条例的实施，也是城乡融合发展的一步。农村公路就像纽带，把城市和乡村连起来。路修好了，城乡之间交流合作更方便，城市的资源、技术、人才能更顺当地到农村，农村的农产品、旅游资源也能更好地走到城市，城乡互补，差距可能就慢慢小了。

对农村经济来说，路好了也是个大助力。以前交通不方便，农村的特色产业难发展，农产品运不出去，乡村旅游也没人来。路修好了，这些问题解决了，农村经济说不定就能有新的增长。

这条例的实施，能看出国家对农村发展的重视和决心。相信有了新条例的规范和保障，农村的路会越修越好，越养越久，农村的发展也能踏上新台阶，朝着乡村振兴的方向走，让农村真的变成安居乐业的好地方。而这一切的起点，就在9月15日，那条连接着农村未来的路，从此有了更清晰的方向。

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